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Old Man Emu Fahrwerkstest

05.05.2014

Sicherheit und Zuverlässigkeit stehen im Mittelpunkt jeder Entwicklung bei Old Man Emu. Das Ingenieurs-Team stellt unter andern auch sicher, dass die modernen Fahrsicherheitssysteme nicht negativ beeinflusst werden. Da alle neuentwickelten Fahrzeuge mit elektronischen Stabilitätskontrollen (ESC) ausgerüstet sind, achtet die Entwicklungsabteilung bei Old Man Emu (OME) schon bei den ersten Schritten der Fahrwerksentwicklung darauf, dass die Funktion wichtiger Sicherheitssysteme nicht unter dem neuen Fahrwerk leidet. Um fundierte Daten zu bekommen testet OME jüngst die Ford Ranger Fahrwerke zusammen mit Bosch, einen der ESC-Experten, im Australian Automotive Research Center (AARC) in Angelsea. Dabei wurden sowohl Modellversuche am Computer, wie auch reale Versuche mit den Aufrüstfahrwerken am Fahrzeug durchgeführt.

Bei dem mehrtägigen Test wurde der Ford mit verschiedenen Konfigurationen des Fahrwerks und unterschiedlichen Beladungen getestet. Als Messinstrument stand dabei eine VBOX SL3 GPS zur Verfügung, welche u.a. einzelne Radgeschwindigkeiten, Längs- & Querbeschleunigung, Lenkradwinkel und Neigungswinkel auswertete. Die Testresultate bestätigten, das die Fahrwerke alle relevanten Inhalte der Design-Norm ADR 35-03 erfüllen. Zudem wurde konnte ein Zuwachs bei der Funktion, vor allem bei schweren Beladungen, nachgewiesen werden. Allen Kunden kann versichert sein, dass Old Man Emu (Tochterfirma von ARB) weiterhin umfassende Forschung und Entwicklung betreibt, um seiner Position am Markt gerecht zu werden.

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